6.3462.0 Filtru de ulei pentru piese de schimb pentru compresor de aer Kaeser

Filtrul de ulei Kaeser, număr de piesă6.3462.0, este un filtru -rosionat OEM autentic, conceput pentru a menține puritatea uleiului de lubrifiere al compresorului. Fiind principala apărare împotriva particulelor abrazive, a depunerilor de carbon și a așchiilor de metal, acest filtru asigură că șuruburile rotative, rulmenții și angrenajele compresorului primesc ulei curat pentru lubrifiere și răcire optime. Proiectat pentru a îndeplini standardele riguroase de performanță Kaeser, 6.3462.0 oferă un echilibru perfect între eficiență ridicată de filtrare și rezistență scăzută la curgere. Acest lucru ajută la prevenirea înfundarii și menține presiunea stabilă a uleiului.

Medii de filtrare OEM:Utilizează hârtie de filtru de{0}}înaltă calitate, concepută pentru a capta contaminanții microscopici fără a restricționa fluxul de ulei, asigurând că compresorul funcționează eficient.

Supapă anti-scurgere înapoi:Echipat cu o supapă-încorporată pentru a menține uleiul în filtru atunci când compresorul este oprit, prevenind „pornirile uscate” și asigurând lubrifierea instantanee la pornire.

Protecția supapei de bypass:Include un bypass-de reducere a presiunii care permite uleiului să curgă chiar dacă filtrul se înfundă puternic, prevenind înfometarea catastrofală de ulei.

Canistra durabilă:Carcasa din oțel de rezistență grea-rezistă la spargerea sub presiune ridicată și vibrații, tipice aplicațiilor mobile ale compresoarelor.

Înlocuire directă:Ideal pentruSeria Kaeser MOB(MOB 8, MOB 9, MOB 12, etc.) compresoare portabile și diverseBSD/SDCmodele staționare care utilizează acest cap de filtru specific.

Flote de construcții și închiriere:Esențial pentru compresoarele mobile care funcționează în medii cu praf (de exemplu, șantiere, minerit), unde riscul de contaminare cu ulei este mare.

Fabricație industrială:Folosit în fabricile în care compresoarele Kaeser antrenează instrumentele de producție și necesită o fiabilitate de 100% la timp.

Avertisment de siguranță:Opriți întotdeauna compresorul și lăsați-l să se răcească înainte de a efectua întreținerea. Uleiul fierbinte poate provoca arsuri grave.

Preparare:

Localizați carcasa filtrului de ulei de pe compresor (de obicei lângă rezervorul de ulei sau capătul de aer).

Puneți o tavă de scurgere a uleiului sub filtru pentru a prinde uleiul vărsat.

Curăţaţi zona din jurul capului filtrului pentru a preveni pătrunderea murdăriei în motor în timpul demontării.

Îndepărtarea filtrului vechi:

Folosind o cheie corectă pentru filtru de ulei, rotiți vechiul filtru{0}}în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l slăbi.

Deșurubați-l cu grijă cu mâna la capăt pentru a evita vărsarea uleiului fierbinte.

Aruncați filtrul vechi în mod responsabil, conform reglementărilor locale de mediu.

Pregătirea noului filtru:

Luați noul filtru Kaeser 6.3462.0.

Pas crucial:Aplicați un strat subțire de ulei curat pentru compresor pe garnitura de cauciuc de pe partea superioară a noului filtru. Acest lucru asigură o etanșare etanșă și previne lipirea sau ruperea garniturii.

Umpleți noul filtru aproximativ la jumătate cu ulei curat (opțional, dar recomandat pentru a reduce timpul de pornire uscată).

Instalare:

Înșurubați noul filtru pe capul filtruluinumai cu manapână când garnitura intră în contact cu suprafața de etanșare.

Apoi, strângeți filtrul suplimentar3/4 până la 1 tură(consultați instrucțiunile specifice de pe eticheta filtrului). Donustrângeți prea mult cu cheia, deoarece aceasta poate deforma garnitura sau poate îndepărta firele.

Verificare finală:

Ștergeți orice ulei vărsat în jurul zonei filtrului.

Porniți compresorul și rulați-l la presiunea de funcționare.

Verificați etanșarea filtrului pentru scurgeri în timpul funcționării și după oprire.

Tag-uri populare: 6.3462.0 filtru de ulei pentru piese de schimb pentru compresoare de aer kaeser, China 6.3462.0 filtru de ulei pentru piese de schimb pentru compresoare de aer kaeser producători, furnizori